L’année 2014 marquera pour Texas Instruments le terme de 50 années d’activité sur la Côte d’Azur. En effet, la nouvelle est tombée fin 2012 : le site de Villeneuve-Loubet, dans les Alpes-Maritimes, va fermer ses portes. Aujourd’hui, les salariés se battent, la rage au ventre, non pas seulement pour la survie du site mais pour des conditions de reclassement dignes de ce nom et permettant, surtout, de préserver leurs compétences.

FO organise un meeting le 24 janvier contre l'austérité.

Une délégation FO Métaux a rencontré aujourd’hui le président du directoire de PSA Philippe Varin pour lui remettre notre « Livre blanc à l’attention des dirigeants du groupe PSA ».

Le secrétaire général de la Fédération FO de la métallurgie se rend dans l'Eure-et-Loire pour la création d'une nouvelle USM.

La 9è édition des samedis de l'évolution professionnelle aura lieu le samedi 19 janvier, Place Johann Strauss, Paris 10.

Le Comité de Coordination des syndicats FO de Renault France, qui se réunit aujourd’hui, s’est positionné sur l’annonce faite par la direction de Renault hier.

La loi oblige les entreprises de plus de 50 salariés à négocier un accord collectif, ou à défaut un plan d’action, relatif à l’égalité entre les hommes et les femmes, sous peine de sanctions financières. Ces accords doivent fixer des objectifs de progression, ainsi que des actions permettant de les réaliser et des indicateurs chiffrés pour faire le point. Un décret du 18 décembre 2012 est venu renforcé les obligations des entreprises en matière d’égalité entre les hommes et les femmes.

Tous les mois, en plus de la version papier que vous recevez, vous pouvez télécharger la Voix du Métallurgiste dans la rubrique "Nos publications", grâce aux identifiant et mot de passe communiqués par circulaire de la Fédération.

Les subventions versées au CE pour que celui-ci puisse mener à bien ses missions, qu’elles soient économiques ou sociales et culturelles, sont exprimées en pourcentage de « la masse salariale brute ». Mais qu'est ce que recouvre exactement cette notion?

Pour commencer l'année du bon pied, FO Métaux vous propose une rétrospective de 2012 ainsi qu'un retour sur l'odyssée d'ArcelorMittal Florange. Bonne année à tous !

Alors que cette année 2012 touche à sa fin, le secrétaire général et toute l'équipe de la Fédération FO de la métallurgie souhaite à tous les métallos et à leur famille d'excellentes fêtes de fin d'année.

Les élections dans les Très Petites Entreprises (TPE) viennent de se terminer. FO a su conquérir XX % des voix, pour un taux de participation de 10,38 %.

La négociation sur le barème des appointements minimaux garantis des ingénieurs et cadres s’est tenue ce 21 décembre matin.

Ce matin, la Fédération FO de la Métallurgie et l’ensemble des organisations syndicales de la branche ont signé avec l’ensemble de la filière automobile, la Charte nationale de coopération pour le soutien et l’accompagnement des entreprises du secteur automobile et des salariés.

Le projet de loi de finances rectificative pour 2012 a été adopté définitivement par l’Assemblée nationale, en dernière lecture, dans la nuit du 19 au 20 décembre dernier. L’article 14 quinquies, issu d’un amendement, prévoit un crédit d'impôt sur la cotisation syndicale à hauteur de 66% de son montant.

La Fédération FO Métaux et les syndicats FO d’ArcelorMittal, réunis ce jour au siège de la Fédération, s’interrogent sur l’existence réelle d’un « accord » signé entre le gouvernement et Mittal ?

Le ministère du travail a annoncé ce jour la hausse du SMIC de 0,3% au 1er janvier, à 9,43 euros l'heure, soit 1.430,22 euros bruts mensuels pour 35 heures.

En tant que délégué syndical, élu au comité d’entreprise, délégué du personnel, représentant de la section syndicale… si je commets une faute dans l’exercice de mon mandat, puis-je être sanctionné ? L’employeur conserve t’il son pouvoir disciplinaire ? Faisons le point sur le lien entre le mandat et la sanction disciplinaire.

Aujourd’hui mercredi 12 décembre 2012, le groupe Renault-Nissan doit sceller un nouvel accord avec le premier constructeur automobile russe (Avtovaz), qui permettra à Renault-Nissan de prendre le contrôle d’Avtovaz (Lada). Pour cela, le groupe Renault-Nissan prévoit d’investir 750 millions de dollars (600 millions d’euros) pour la création d’une coentreprise avec la société publique Russian Technologies, qui détiendra alors la majorité du capital d’Avtovaz.

Après 6 mois de négociation, nous sommes (enfin !) parvenus à signer un accord de salaires pour la branche des services de l’automobile qui sera applicable en mai 2013. Des précisions sur cet accord.