Réunis en séminaire d’étude de formation et d’information à Guyancourt les 22 et 23 juin, les métallos des s, les métallos des services de l’automobile ont pu réfléchir sur l’’avenir de leurs métiers. Ils ont aussi échangé sur les défis qui attendent leur secteur, qu’ils relèveront avec l’aide de FO...

Depuis les différentes étapes du déconfinement, et en amont des élections régionales et départementales, le chef de l’Etat et son gouvernement tentent de remettre sur le devant de la scène des réformes injustes sur le plan social et contreproductives quant à une lutte efficace en faveur de l’emploi.

Les 50 millions d'euros du plan d'action annoncé le 26 avril par le gouvernement en marge du comité stratégique de la filière automobile suffiront-ils à garantir un avenir aux fonderies dans notre pays ? La question est d'importance mais ne doit pas cacher que, au-delà, l'ensemble du secteur automobile est menacé et a besoin de réponses à la hauteur de l'enjeu.

Quelles routes prendra demain le transport routier ? Tout dépend des choix qui sont faits aujourd’hui par les constructeurs et les pouvoirs publics, et qui détermineront aussi la place du secteur et de ses salariés dans le paysage industriel français.

Avec la proclamation des résultats du scrutin TPE (Très Petites Entreprises) le 16 avril dernier, c’est le troisième cycle de mesure de la représentativité syndicale (2017-2020) qui s’achève. Les chiffres définitifs devraient être connus dans les prochaines semaines.

Depuis plusieurs semaines, des informations et de la désinformation sont propagées par une organisation syndicale sur le fait que la prime d’ancienneté serait supprimée ! Et ce n’est pas tout : dans les entreprises, des syndicats de cette même organisation syndicale indiquent dans des tracts que les conventions collectives territoriales vont disparaître alors que cette même organisation syndicale revendique depuis le début de la négociation sur l’Evolution du Dispositif Conventionnel (EDC), une convention collective nationale !

Une voiture, un téléphone portable, une machine à laver, une console de jeux, un ordinateur ou même un four n’ont a priori rien de commun, sauf à les démonter jusqu’à leurs éléments les plus petits : les semi-composants. Au cœur des produits modernes, ces cerveaux électroniques font cruellement défaut à l’industrie depuis quelques mois, au point que la pénurie compromet la reprise économique. Que s’est-il passé, mais surtout, cela pouvait-il être évité ?

Entre changement de modèle économique sur fond de rivalités géopolitiques et challenges technologiques, l’avenir du secteur spatial où travaillent de nombreux métallos FO se révèle riche en défis, qui peuvent être autant d’opportunités

Dans son combat pour le maintien de l'industrie sur notre territoire, notre organisation remporte des victoires. Pour autant, beaucoup reste à faire pour que les impératifs de relocalisation soient pris en compte et que soit assurée la souveraineté industrielle de notre pays.

Malgré un contexte sanitaire pesant sur l'emploi et la tentation pour les entreprises de rogner sur les salaires, FO Métaux obtient par la négociation des accords qui font progresser le pouvoir d'achat des salariés.

A l’approche des élections professionnelles dans les TPE, du 22 mars au 6 avril prochains, FO Métaux met un coup de projecteur sur un secteur emblématique de ces petites entreprises et pour lequel elle mène régulièrement des actions déterminantes : celui des auto-écoles.

Alors que les pouvoirs publics et les industriels mettent le paquet sur l'hydrogène, FO Métaux consacre ce premier dossier de 2021 à ce qui est présenté comme l'énergie du futur.

Après une année 2020 si particulière sur le plan sanitaire –que nous ne sommes pas près d’oublier !–, il reste à espérer que l’année 2021 soit une source d’espoir et qu’elle voie l’éradication du coronavirus.

La Fédération FO de la métallurgie souhaite à toutes et tous une nouvelle année sous le signe de la santé et du dialogue social.

Si le secteur de l’énergie était sujet au phénomène de mode, l’hydrogène ferait figure de belle du jour. Alors que le monde, et plus particulièrement l’industrie, travaillent depuis plusieurs années à se débarrasser de sa dépendance aux énergies fossiles dans le cadre de la transition énergétique et de la lutte contre le réchauffement climatique, cette énergie semble même prendre le pas sur le tout-électrique.

Au coeur des problématiques liées à la transition écologique, le recyclage est en pleine transformation et, malgré une année 2019 difficile, a vocation à devenir le maillon fort de l'industrie de demain. FO Métaux se penche sur les forces et les faiblesses d'un secteur d'avenir.

Face aux enjeux environnementaux, les réponses à apporter ne manquent pas : production d’énergie verte, optimisation de la consommation, réduction de la pollution sous toutes ses formes… Pour notre organisation, c’est une évidence : la défense de l’environnement ne se fera pas contre l’industrie mais avec elle. Au centre de ces problématiques, le recyclage est en pleine transformation et a vocation à devenir le maillon fort de l’industrie de demain. Les défis sont nombreux mais les métallos sauront être à la hauteur.

Pour son numéro de novembre, le Journal FO Métaux vous propose une édition intégralement consacrée au congrès fédéral qui s'est déroulé du 7 au 9 octobre à Nice.

La fédération met en ligne huit vidéos permettant de mieux comprendre l'évolution du dispositif conventionnel de la métallurgie, avec un lien pour les télécharger.

FO Métaux vient de publier le « guide du handicap et de l’emploi », disponible en téléchargement sur notre site Internet, et récemment distribué aux congressistes lors du XXIIIème congrès fédéral, qui s’est déroulé à Nice les 7, 8 et 9 octobre.