Aujourd’hui mercredi 12 décembre 2012, le groupe Renault-Nissan doit sceller un nouvel accord avec le premier constructeur automobile russe (Avtovaz), qui permettra à Renault-Nissan de prendre le contrôle d’Avtovaz (Lada). Pour cela, le groupe Renault-Nissan prévoit d’investir 750 millions de dollars (600 millions d’euros) pour la création d’une coentreprise avec la société publique Russian Technologies, qui détiendra alors la majorité du capital d’Avtovaz.

Après 6 mois de négociation, nous sommes (enfin !) parvenus à signer un accord de salaires pour la branche des services de l’automobile qui sera applicable en mai 2013. Des précisions sur cet accord.

Une réunion du Comité Central d’entreprise de PSA Peugeot Citroën se tient aujourd’hui à Paris. Le plan de restructuration de la Direction est à l’ordre du jour. FO estime qu’il n’est pas recevable en l’état, qu’il est à revoir.

FO Métaux revient sur le rapport Gallois sur la compétitivité et sur le Pacte National publié à sa suite, afin de faire le point sur ce dossier controversé.

La nouvelle structure actionnariale du groupe EADS vient d’être communiquée. La part de l’Etat français descend à 12 % sans droit de vote particulier.

Le Premier ministre a reçu hier soir les organisations syndicales afin de présenter et argumenter l’accord du 30 novembre entre le gouvernement et M. Mittal.

La Confédération FO avait été auditionnée par la Cnil sur l’utilisation de la biométrie à des fins de contrôle des horaires de travail. A cette occasion, nous lui avions fait part de notre inquiétude quant à la généralisation et la banalisation de l’utilisation de la biométrie dans le milieu du travail.

Avec le soutien de la Fédération FO de la métallurgie, les métallos de Florange sont bien décidés à se battre pour leur site et leurs emplois.

Tous les mois, en plus de la version papier que vous recevez, vous pouvez télécharger la Voix du Métallurgiste dans la rubrique "Nos publications", grâce aux identifiant et mot de passe communiqués par circulaire de la Fédération.

Fait rare : alors que les négociations sur les salaires mini dans la branche auto aboutissent généralement en juillet, il aura fallu attendre novembre pour parvenir à un accord cette année.

Une circulaire ministérielle du 21 novembre 2012 précise les conditions de mise en oeuvre de l'activité partielle actuellement applicables. Elle intervient pour faire le point alors que la négociation interprofessionnelle sur la sécurisation de l'emploi est en cours et modifiera certainement le dispositif.

Deux jours après les annonces du Premier ministre, l’Etat, au travers du gouvernement démontre une nouvelle fois ses limites d’intervention, ce qui a provoqué un désarroi et une immense déception chez les salariés.

La Fédération FO de la Métallurgie fait suite à son communiqué du 29 novembre relatant les risques d’une évolution du capital d’EADS au détriment de la France et maintient ses inquiétudes.

Les métallos de Florange sont presque arrivés, avec l'aide de la Fédération FO de la métallurgie, au bout de leur combat pour sauver leur site.

Ces derniers jours, suite à l’annonce par les médias du possible départ des deux actionnaires Lagardère et Daimler, le processus de répartition du capital d’EADS semble s’accélérer et s’orienter vers des partages qui pourraient acter un certain désengagement de l’Etat français, actuellement actionnaire à hauteur de 15 %.

La Fédération FO de la Métallurgie et les syndicats FO d’ArcelorMittal se félicitent que l’avenir s’éclaircisse enfin pour les salariés du site de Florange !

FO Métaux vous en a parlé depuis plusieurs mois et a mené une campagne active : aujourd'hui s'ouvrent les élections professionnelles sur sigle dans les Très Petites Entreprises (TPE). Votez FO !

Le bras de fer autour du site ArcelorMittal Florange se poursuit afin de trouver un repreneur. Notre organisation demande la nationalisation temporaire et doit être reçue ce soir au ministère de l'Industrie.

La Fédération FO Métaux et les syndicats FO d’ArcelorMittal, conformes à leur revendication posée depuis 18 mois : Avec ou sans Mittal, l’Etat doit garantir le redémarrage immédiat des hauts fourneaux, le maintien du packaging et de tous les emplois.

Demain mardi 27 novembre s’ouvrira une séance de négociation un peu particulière dans la branche des services automobiles, dans la mesure où nous ne disposons toujours pas d’accord de salaires mini de branche pour 2013. C’est une situation inédite depuis de longues années, que FO juge inacceptable !